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基于五阶段交通组织图的分离式双侧加宽段施工效率提升模型研究-城市建设理论研究(电子版)2026年06期

基于五阶段交通组织图的分离式双侧加宽段施工效率提升模型研究

作者:张文贵 李建凯 陈贻乐 字体:      

高速公路改扩建施工面临保通与作业并行的现实约束,分离式双侧加宽断面常因导改频繁、工序交叉、资源调配复杂而成为管理难点。在车流密集且运营不中断的背景下,传统施工组织模式容易引发效率低下与进度失衡问题。(试读)...

城市建设理论研究(电子版)

2026年第06期