高端汽车零部件常为自由曲面和光顺过渡面，轮廓度需控制在 ±0.05mm 以内，二维检测难以满足精度要求。三坐标测量机虽能获取高精度点位，但系统误差和环境影响显著。本文结合CAD模型与点云拟合，构建多源误差建模与联（试读）...
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